已覆蓋六大洲80多個(gè)國(guó)家和地區(qū) 附加值高的產(chǎn)品占鐵路整車出口60%
　　商務(wù)部外貿(mào)司副司長(zhǎng)支陸遜5日表示，2014年我國(guó)參與境外鐵路建設(shè)項(xiàng)目348個(gè)，同比增加113個(gè)。我國(guó)鐵路設(shè)備已成為外貿(mào)出口新的增長(zhǎng)點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)了從單純產(chǎn)品輸出到產(chǎn)品、工程、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)全方位輸出的轉(zhuǎn)變。
　　支陸遜在商務(wù)部當(dāng)日舉行的專題吹風(fēng)會(huì)上說(shuō)，我國(guó)鐵路建設(shè)領(lǐng)域?qū)ν獬邪こ倘〉猛黄啤?014年，我國(guó)企業(yè)參與的境外鐵路建設(shè)項(xiàng)目348個(gè)，比2013年增加113個(gè)；累計(jì)簽訂合同額247億美元，同比增長(zhǎng)3倍多，完成營(yíng)業(yè)額76億美元，同比增長(zhǎng)31.3%。
　　“中國(guó)鐵路走出去正逐步從初期的設(shè)備供貨向設(shè)計(jì)引領(lǐng)、技術(shù)帶動(dòng)、施工建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出轉(zhuǎn)變。”他說(shuō)，比如中國(guó)企業(yè)承建的尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路是非洲首條按照中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的現(xiàn)代化鐵路。
　　他表示，鐵路設(shè)備已成為外貿(mào)出口新的增長(zhǎng)點(diǎn)。自2011年加入世貿(mào)組織以來(lái)，我國(guó)鐵路設(shè)備出口實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，機(jī)車車輛出口由2001年的不到8000萬(wàn)美元增長(zhǎng)到2014年的37.4億美元，年均增速達(dá)34.7%，高于同期全國(guó)外貿(mào)出口增速16.5個(gè)百分點(diǎn)。2014年，機(jī)車車輛出口增長(zhǎng)19.3%，是同期我國(guó)外貿(mào)出口增速的3倍。
　　在出口增長(zhǎng)的同時(shí)，鐵路設(shè)備也實(shí)現(xiàn)了從低端到高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。近年來(lái)，我國(guó)電力及內(nèi)燃機(jī)車等附加值高的產(chǎn)品在鐵路整車出口中所占比重保持在60%左右。2014年，我國(guó)具有高技術(shù)含量和高附加值的160公里動(dòng)車組、雙層客車出口顯著增長(zhǎng)。
　　1月28日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議對(duì)加快鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等中國(guó)裝備“走出去”作出部署。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國(guó)出口鐵路設(shè)備267.7億元人民幣，同比增長(zhǎng)22.6%。鐵路設(shè)備出口已覆蓋六大洲80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口主要市場(chǎng)為東盟、阿根廷、澳大利亞、美國(guó)，對(duì)上述國(guó)家的出口占我國(guó)鐵路設(shè)備出口總額一半以上。